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La structure du convoyeur à chaîne

La plupart des gens peuvent trouver convoyeur à chaîne Ce n’est pas familier. En fait, les convoyeurs à chaîne sont visibles dans la vie quotidienne. Les convoyeurs des lignes de production de boissons et des lignes de production de bière sont les spécificités des convoyeurs à chaîne courants. formulaire. Aujourd'hui, l'éditeur parlera de la structure du convoyeur à chaîne : Le convoyeur à chaîne n'est pas aussi compliqué que le convoyeur à vis. C'est principalement le matériau et l'espacement des cadènes, la largeur des cadènes et la largeur du tour qui déterminent la qualité de sa qualité. Les cadènes courantes sont fabriquées en matériau POM, en acier inoxydable et en fer inoxydable, et il existe deux types de formes de tournage : le tournage des ailes et le tournage magnétique. La largeur de la cadène est également ajustée en fonction des différents besoins des propriétaires. À l'heure actuelle, les normes nationales unifiées comportent 63,5, 82,5, 114,3, 152,4 et d'autres exigences. La norme nationale prévoit également des réglementations spécifiques sur la largeur de la cadène tournante. Le point de connexion de la cadène lors de l'utilisation de la chaîne convoyeur de chargement est son maillon faible, qui est également devenu une norme pour distinguer la qualité du convoyeur à chaîne. Dans les applications pratiques, cela entraînera une usure, une rupture et un arrachement de la chaîne en raison de forces inégales, de blocages de chaîne, d'une mauvaise ténacité et d'autres raisons. Cela endommagerait l'ensemble du convoyeur à chaîne. Par conséquent, nous devons prêter attention à l’entretien quotidien du convoyeur de chargement à chaîne en utilisation réelle. Le nettoyage quotidien des plaques à chaîne avec de l'eau fixe, le remplacement rapide de l'huile moteur et l'arrêt rapide de l'alimentation électrique après utilisation contribueront à améliorer considérablement le taux d'utilisation et la durée de vie du convoyeur de chargement à chaîne.

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