Le marché des convoyeurs à bande grillagée deviendra de plus en plus grand à l'avenir

La tendance de développement des convoyeurs à bande à l’avenir se concentrera principalement sur les longues distances, les vitesses élevées, les grandes capacités, les puissances élevées, etc. Ses caractéristiques seront pleinement exploitées et revêtiront une grande importance pour le développement de la logistique moderne. Comparé à d'autres moyens de transport, tels que le joint à recouvrement de convoyeur et l'automobile, il présente des avantages évidents:

1. L'opération à l'intérieur du capot résout complètement la pollution par la poussière pendant le transport en cours ; son fonctionnement stable réduit considérablement la pollution sonore ; au point de transfert de tête, la poussière générée par le transfert de matériau est éliminée par un équipement de dépoussiérage, de sorte que le convoyeur à bande sur de longues distances est le meilleur équipement de protection de l'environnement pour le transport de matériaux en vrac.

2. De bons avantages économiques

En raison des caractéristiques de rotation horizontale des convoyeurs à bande longue distance, par rapport aux convoyeurs ordinaires, les maillons intermédiaires sont éliminés et le transport est durable par rapport au transport automobile. Par conséquent, ses avantages économiques se traduisent par les aspects suivants : l'un est le faible coût de la main-d'œuvre, car l'équipement du convoyeur à bande longue distance est centralisé et l'alimentation électrique est unique, il est très facile de réaliser une automatisation complète et l'ensemble du processus de l'exploitation du convoyeur est située dans la salle de contrôle centrale. Il est sous surveillance informatique, donc seuls quelques opérateurs sont nécessaires pour le contrôler et le patrouiller.

Ceinture en maille convoyeur de chargement est un convoyeur de chargement à bande à haut rendement. Plus la bande de ce type d'équipement de transport est large, plus la capacité de transport est grande. Bien entendu, elle est étroitement liée à la vitesse de transport. La bande de ce convoyeur peut être divisée en caoutchouc (type commun, type résistant aux acides et aux alcalis, type résistant à l'huile).

Le convoyeur à bande maillée présente les avantages d'une structure simple, d'un entretien pratique, d'un faible coût et d'une grande polyvalence. Il est largement utilisé dans la métallurgie, le charbon, les transports, l'hydroélectricité et d'autres départements. Il est utilisé pour transporter des matériaux en vrac ou des articles finis. Selon les exigences du processus de transport, il peut être transporté par une seule machine, plusieurs machines ou avec d'autres convoyeurs pour former un système de transport horizontal ou incliné.

Le convoyeur tubulaire couramment utilisé pour le convoyeur à bande maillée est un nouveau type d'équipement de transport de matériaux en vrac. L'application du convoyeur à bande tubulaire est fondamentalement illimitée et n'importe quel matériau peut être transporté. Les matériaux typiques transportés par les convoyeurs à bande grillagée sont : le minerai, le coke de charbon, le calcaire, la pierre concassée, le schiste et le sol alluvionnaire. Certains matériaux très difficiles à manipuler, tels que le concentré d'acier, le coke de pétrole, l'argile, les résidus de déchets, le béton, les résidus de déchets métalliques, les cendres volantes humidifiées, les résidus, la bauxite et les poussières de filtres, peuvent également être transportés par des convoyeurs à bande tubulaires.

Le convoyeur à bande maillée est largement utilisé pour transporter divers matériaux en vrac avec une densité de 0 à 2,5 t/m3 dans diverses conditions de terrain complexes. Plage de température de l'environnement de travail du ruban -25 ～

40 ℃ ; S'il y a des exigences particulières, la bande transporteuse aux spécifications spéciales est utilisée pour permettre à la température de l'environnement de travail d'atteindre

160℃. Le convoyeur de chargement à bande maillée peut être largement utilisé dans le système de transport de matériaux de l'énergie électrique, des matériaux de construction, de l'industrie chimique, des mines, de la métallurgie, des quais, des ports, du charbon, des céréales et d'autres industries. Il est principalement utilisé pour le transport de matériaux à forte usure et à haute température.

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