Le rouleau électrique est l'efficacité du refroidissement

Parallèlement au développement de l'époque, le rouleau électrique, une fois terminé, remplace le rouleau convoyeur traditionnel. Le rouleau électrique d'aujourd'hui est plus pratique, et c'est également le choix couramment utilisé qui a en fait diminué le choix du rouleau de convoyeur traditionnel. Le rouleau électrique est un moteur de mise au point et un réducteur à l'intérieur du corps du cylindre d'un tambour de transmission adapté. Et tambour de transmission, peut également servir de convoyeur convoyeur à bande Installations, et plus stables. Concernant leur température, nous pouvons également utiliser les moyens correspondants pour un contrôle efficace. Le rouleau électrique est principalement utilisé pour les petits convoyeurs à bande fixes ou les déplacements électriques convoyeur à rouleaux , la place du rouleau convoyeur traditionnel est en mesure de compléter. Séparation de type rouleau de transmission réducteur de l'installation, en fonction de l'état particulier de la dictée du convoyeur, puis présente le type d'entraînement de séparation et le réducteur à rouleau électrique à l'intérieur du tambour, ainsi que l'extérieur du tambour est appelé rouleau électrique de type moteur. Le processus d'utilisation du rouleau électrique par électricité ou friction cinétique produira un grand nombre de températures, la machine est utilisée lorsque la température augmente progressivement, c'est un phénomène normal, le tambour moteur n'est pas non plus exceptionnel, mais si la température est élevée, alors la demande de refroidissement, sinon elle peut se former à l'intérieur des pièces de la machine endommagées, affecter la durée de vie du produit et l'efficacité d'utilisation, augmenter le capital de l'entreprise. 1, refroidir de manière immergée dans l'huile : ce type de micro-rouleau électrique permettant à l'huile de pénétrer dans le moteur interne, en contact direct avec le rotor du moteur et l'enroulement du stator, les met en service lorsque la chaleur générée par la rotation du corps du cylindre provient de temps en temps et transmis à la paroi du cylindre dans le corps. La structure de l'effet de refroidissement est bonne, mais les exigences relatives concernant la qualité de l'huile lisse et du moteur sont également plus élevées. 2, donnez un moyen de refroidissement refroidi par huile: un petit rouleau électrique avec une certaine quantité d'huile de refroidissement, en raison de la rotation constante du corps du tambour, la planche de grattage du cylindre continuera à verser de l'huile sur le moteur et l'engrenage, enlèvera la chaleur générée par le moteur et l'engrenage pour fonctionner , pour transférer la chaleur à la paroi du corps du cylindre, accélérer le refroidissement du moteur et adoucir l'effet sur les engrenages. Le petit rouleau électrique refroidi à l'huile est la clé pour que le moteur ne soit pas autorisé à pénétrer dans l'huile à l'intérieur. 3, pour le mode de refroidissement refroidi par air : les caractéristiques du micro-rouleau électrique sont un moteur sans refroidissement par huile, par convection, conduction, brises de rayonnement et peuvent être divisées en deux types de refroidisseur à air forcé et naturel. L'apprentissage est plus que ce qui peut facilement gérer la température mécanique grâce au phénomène de température élevée, utilisez donc régulièrement une machine à rouleaux pour tester la température, la température élevée grâce au traitement rapide du phénomène ou doit être en mesure de produire des dommages à l'équipement.

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