La différence entre un convoyeur à vis à double arbre et un convoyeur à vis à un arbre

2021-03-05 12:53:44 Vis à double arbre convoyeur de chargement , également connu sous le nom d'alimentateur à vis à double arbre, est un équipement de transport continu largement utilisé dans les secteurs de la métallurgie, des matériaux de construction, de la chimie, de l'alimentation et de la transformation mécanique. Le convoyeur de chargement à vis à double arbre est équipé d'une spirale solide dans deux tubes en acier sans soudure, dont l'un est à gauche et l'autre à droite. Lors du travail, les deux spirales tournent via une paire d'engrenages en position d'extension de l'arbre. En raison de la rotation des spirales, le matériau se déplace axialement, de manière à atteindre l'objectif d'alimentation. Le convoyeur à vis à double arbre est principalement utilisé pour l'alimentation de matériaux pulvérulents. Il travaille généralement en situation horizontale et convient pour l'alimentation sous le silo. Afin d'obtenir une alimentation uniforme et d'ajuster la capacité d'alimentation, l'entraînement de ce système adopte un moteur de régulation de vitesse électromagnétique ou un convertisseur de fréquence pour ajuster facilement la vitesse de l'alimentateur afin qu'il puisse mieux répondre aux exigences réelles du volume d'alimentation. Les caractéristiques structurelles du convoyeur à vis à double arbre : 1. Les sièges des roulements de tête et de queue se trouvent à l'extérieur de la coque, et tous les roulements adoptent un boîtier scellé multicouche avec une technologie d'étanchéité, et le roulement a une longue durée de vie. 2. Comparé à d'autres équipements de transport, il présente les avantages d'une petite taille de section transversale, de bonnes performances d'étanchéité, d'un fonctionnement stable et fiable, d'un chargement et d'un déchargement multipoints, d'un fonctionnement sûr et d'un entretien simple. 3. L'arbre à vis et le roulement suspendu, l'arbre de tête et l'arbre de queue sont tous reliés à la langue intégrée, et l'installation et le démontage ne nécessitent pas de mouvement axial, et l'entretien est pratique. Mandrin long, moins de suspension et moins de points de défaillance. 4. La structure à diamètre variable est adoptée pour augmenter le volume du roulement de levage et éviter le contact du roulement de levage avec le matériau. La durée de vie du roulement de levage peut atteindre plus de deux ans. 5. Chaque pièce de transmission adopte le mode de connexion flottante et le roulement suspendu est une structure universelle, de sorte que le corps en spirale, le roulement suspendu et la partie arrière forment un corps flottant rotatif intégré. Dans une certaine plage, la résistance peut être transportée et tournée librement pour éviter le bourrage ou le blocage du matériau. . Xinxiang Company est un fabricant de machines et d'équipements de transport. Elle fournit des services complets de chaîne d’assemblage depuis la conception, la production jusqu’à la vente. Il s'engage à résoudre divers problèmes de transport. Au cours des années de développement, elle a appris et emprunté la mise à niveau, a pleinement compris les besoins des utilisateurs et s'est progressivement transformée en une entreprise globale. Le prix est relativement bon marché, un service après-vente attentionné, des ventes directes d'usine, au profit des clients, afin que les clients puissent acheter des produits satisfaisants à un prix satisfaisant.

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