Analyse des défauts courants du convoyeur à bande

Déviation de fonctionnement de la courroie afin de résoudre ce type de point de défaut en prêtant attention à la précision de la taille de l'installation et de la maintenance quotidienne. Exécutez une variété de raisons, selon les différentes raisons de la différence entre le traitement. 1. Ajustez le groupe de rouleaux porteurs au centre de l'ensemble convoyeur à bande L'écart de fonctionnement de la bande transporteuse à bande peut être ajusté lorsque la position du rouleau est réglée pour ajuster l'écart de fonctionnement ; Lors de la fabrication du rouleau, les trous de montage sont traités pour grandir des deux côtés du trou, afin de s'ajuster. Méthode de réglage spécifique, la méthode spécifique est la déviation de la courroie de quel côté, quel côté du groupe de rouleaux a avancé dans la direction de la courroie pour avancer, reculer ou de l'autre côté. 2. Installez le groupe de rouleaux à alignement automatique. Le groupe de rouleaux à alignement automatique présente une variété de types tels que le type à arbre intermédiaire, le type à quatre bielles, le type à rouleaux verticaux, etc. Son principe est d'utiliser automatiquement le blocage ou la rotation des rouleaux dans les directions du plan horizontal ou résultant de la courroie de poussée latérale pour atteindre l'objectif de réglage de la déviation de la courroie. Généralement, dans un temps relativement court ou sur la longueur totale du convoyeur à bande, la durée d'exécution bidirectionnelle du convoyeur à bande utilise cette méthode est raisonnable, car le convoyeur à bande court est plus susceptible de fonctionner partiellement et n'est pas facile à régler. Il est préférable que le convoyeur à bande longue n'utilise pas cette méthode, car l'utilisation d'un groupe de rouleaux à alignement automatique produira un certain effet sur la durée de vie de la bande. 3. Ajustez la position du tambour d’entraînement et du rouleau de redirection. Et le réglage du tambour d'entraînement du rouleau de redirection est une partie importante du réglage de l'écart de fonctionnement de la courroie. Étant donné qu'un convoyeur à bande comporte au moins deux à cinq tambours, le tambour de tous les emplacements d'installation doit être perpendiculaire à la ligne médiane de la direction de la longueur du convoyeur à bande, si une déviation excessive doit être errante. La méthode de réglage et le groupe de rouleaux similaire. Pour se diriger vers le côté droit du tambour, comme en cas de déviation de la courroie, le roulement doit avancer, sur le côté droit de la courroie vers le tambour du côté gauche de l'errance, est sur le côté gauche du roulement doit se déplacer vers l'avant, peut également se trouver sur le côté gauche du dossier de siège porteur correspondant ou sur le côté droit du dossier de siège porteur. La méthode de réglage du rouleau de queue est contraire à celle du rouleau de tête. Méthode de réglage. Après ajustement répété jusqu'à ce que la ceinture soit dans la position idéale. Il est préférable d'installer le rouleau d'entraînement ou de redirection avant de régler sa position avec précision. 4. Ajustement de Zhang JinChu. La ceinture de réglage JinChu est une déviation de fonctionnement du convoyeur à bande d'un lien très important. Deux rouleaux de redirection zhang JinChu pour marteau lourd supérieur, en plus de la longueur de la courroie, doivent être perpendiculaires à la direction et doivent être perpendiculaires à la verticale de gravité, ce qui garantit l'axe central de l'arbre. En utilisant une tension en spirale ou un cylindre d'huile de tension hydraulique, les deux roulements à rouleaux de tension doivent se traduire en même temps, pour garantir que l'axe du cylindre et la direction longitudinale de la courroie verticale. La méthode spécifique de réglage de l'écart de fonctionnement de la courroie et le rouleau similaire. 5. Influence de la position de suppression du point de transfert sur l’écart de fonctionnement de la courroie. La position de suppression du matériau du point de transfert a un effet très important sur la déviation de fonctionnement de la bande, en particulier dans le convoyeur à deux bandes dans le plan horizontal, la projection dans l'impact vertical est plus grande. Il faut généralement considérer les points de transfert de haut en bas sur deux hauteurs relatives du convoyeur à bande. La hauteur relative est inférieure, plus la composante de vitesse horizontale du matériau est grande, sur la bande inférieure, l'impact latéral est plus grand, le matériau est en même temps difficile à centrer. Faire en sorte que les matériaux sur la section transversale de la courroie soient déviés, ce qui a finalement conduit à une déviation du fonctionnement de la courroie. Si le matériau s'incline vers la droite, le tapis s'écarte, et vers la gauche et vice versa. Dans le processus de conception, il convient d'augmenter autant que possible les deux hauteurs relatives du convoyeur à bande. Dans l'espace limité de mouvement de haut en bas de l'entonnoir des machines de transport de matériaux en vrac, l'abreuvoir doit sérieusement envisager une telle forme et une telle taille. Une mangeoire générale d'une largeur d'environ les deux tiers de la largeur de la bande est plus appropriée. Pour réduire ou éviter l'écart de fonctionnement de la courroie, vous pouvez augmenter le matériau du bloc de plaque de retenue, modifier la direction de la localisation du matériau et son emplacement. 6. Réglage bidirectionnel de la déviation du fonctionnement du convoyeur à bande. Fonctionnement bidirectionnel du réglage de l'écart de fonctionnement de la bande transporteuse à bande que l'écart de fonctionnement du convoyeur à bande unidirectionnel beaucoup plus difficile, dans le réglage concret doit être d'abord dans un sens, puis ajuster l'autre sens. L'ajustement doit observer attentivement la direction du mouvement de la courroie et la tendance de l'écart de fonctionnement, la relation entre un par un. L'accent doit être mis sur le réglage et le tambour d'entraînement du transport, suivis du réglage du rouleau et du matériau de réglage du point d'obturation. Il convient de prêter attention à la courroie et de la rendre uniforme lors de la vulcanisation, et la direction de la longueur de la section lors de l'utilisation de la force de traction de la chaîne principale de chaque côté est égale autant que possible. Et le traitement des matériaux et le matériau du convoyeur à bande constituent des problèmes courants, pour diverses raisons. Mais la clé est de renforcer l'entretien et la maintenance quotidiens. 1. Le point de transfert des points dispersés et du matériel réimprimé se situe principalement dans la trémie, la goulotte de guidage, etc. Tels qu'une surcharge importante du convoyeur à bande, le tablier en caoutchouc de retenue de la goulotte de guidage du convoyeur à bande est endommagé, la goulotte de guidage en acier située à l'écart de la courroie du tablier en caoutchouc fait sortir le matériau de l'auge d'alimentation. La situation ci-dessus peut être sous contrôle sur la capacité de charge, le renforcement de la maintenance est résolu. 2. La section concave de la courroie est suspendue lorsque la section concave de la courroie et la plage de matériau lorsque la section concave du rayon de courbure est petite provoquent une menace imminente de la courroie, la courroie se met dans une situation creuse, car la courroie a quitté le groupe de rouleaux rainurés, Angle de rainure général plus petit, fait partie du matériau. Lors de la phase de conception, il convient donc d'utiliser autant que possible un rayon de courbure concave plus grand pour éviter qu'une telle situation ne se produise. Comme dans la machine de chargement mécanique portable, l'équipement de la machine d'empilage et de prise de matériaux afin de raccourcir le véhicule et la section concave conçue sans intervalle de transition d'arc, lorsque la largeur de la bande est plus facile à choisir, la redondance, une heure et des matériaux. 3. Lors de l'écart de fonctionnement de la courroie et du matériau en raison de la courroie au moment de l'exécution, lorsque la hauteur des deux bords a changé, un côté est haut, mais l'autre côté est bas, le matériau d'un côté est bas et la méthode de traitement doit être ajustée. l'écart de fonctionnement de la courroie.

Les processus de convoyeur à rouleaux par gravité pour machine de chargement de conteneurs ont été largement utilisés pour produire des machines de chargement de conteneurs telles que des machines de chargement de conteneurs, des machines de chargement de conteneurs et des machines de chargement de conteneurs, etc.

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