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YiFan Conveyor - Fabricant de convoyeurs et fournisseur de services de solutions uniques pour les convoyeurs de chargement de camions et les systèmes de convoyeurs à rouleaux flexibles.

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Dites votre faute courante de déchirure de la bande transporteuse

Le convoyeur à bande en cours de fonctionnement dans la déchirure de la bande est une sorte de défaut courant, et la déchirure de la bande défectueuse et d'autres activités de production ont tendance à avoir un impact important. Cet article vous expliquera les défauts courants de convoyeur à bande . Un écart de fonctionnement de la bande et une analyse des causes pour la production des mines de charbon, le convoyeur à bande en cours de déviation du phénomène de fonctionnement de la bande est plus courant. Principalement, la cargaison n'est pas homogène, le convoyeur à bande en cours de transport apparaîtra sous l'angle d'inclinaison, etc. La déviation du fonctionnement de la courroie aura un impact important et peut provoquer une première usure de la courroie et raccourcir la durée de vie du convoyeur ; Deuxièmement, un cas grave fera que la ceinture semble ramollir, voire même prendre feu, provoquer une panne, rendre toute la chaîne de production productive, causant des pertes. 2, convoyeur à bande, son anormal dans des circonstances normales, la voix du convoyeur à bande en cours de fonctionnement est relativement faible, si la voix est anormale, il s'agit très probablement d'un cas de dommage ou d'un roulement à rouleaux s'écarte gravement du centre, une fois le problème de couplage entre le moteur et le réducteur, apparaissent toutes sortes de bruits que produiront les dispositifs d'entraînement, etc. Troisièmement, les accidents du convoyeur à bande à rupture de bande apparaissant dans la production des mines de charbon sont une tâche relativement lourde et nécessitent un travail ininterrompu du convoyeur jour et nuit. Bande sur une longue période de fonctionnement, vous devrez raccourcir sa durée de vie. La bande en cours de transport, si les gros morceaux de carton, de charbon et d'autres objets durs se dilatent, entraîne à son tour une rupture de tension de la courroie. En outre, la bande est sujette au phénomène de déchirure de la bande. Quatre accidents de glissement sur le convoyeur, la bande transporteuse se produisent. Un accident de glissement a deux raisons principales : tout d'abord, la tension de la bande transporteuse à partir du tambour est insuffisante et la tension initiale est trop faible, ce qui provoque le phénomène de dérapage de la bande transporteuse. Deuxièmement, le convoyeur de poussière fugitive est trop grand, il y a un grand nombre d'accumulation de poussière de charbon, pas d'entretien et de remplacement en temps opportun du convoyeur à bande, provoquant une résistance accrue apparaîtra un accident de glissement. Enfin, la hauteur relative est plus faible, le niveau de vitesse du matériau est plus rapide, ce qui entraînera une force d'impact latérale de la ceinture inférieure grande, le matériau de la section transversale de la ceinture apparaît facilement asymétrique, provoquant un phénomène de glissement.

Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co. , Ltd est l'un des fournisseurs mondiaux les plus importants et les plus fiables sur les marchés concernés.

Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co. , Ltd s'efforce d'être considéré comme un leader du secteur en termes de satisfaction des clients, de croissance des ventes, de performances des produits, de solidité financière et de rentabilité.

Les programmes de fidélité offrent la possibilité de connaître les préférences des clients et de concevoir des stratégies de communication qui trouveront un écho dans le convoyeur à rouleaux par gravité.

Sur le marché chinois sans limites, il existe un certain nombre d'entreprises qui fournissent au fil des ans des systèmes de convoyeurs flexibles pour machines de chargement de conteneurs de leur propre marque, mais rares sont celles qui ont obtenu plus de soutien de la part des clients sur la scène internationale que YiFan.

Une autre façon de maintenir la technologie innovante à la fois professionnelle et attrayante dans les convoyeurs à rouleaux par gravité consiste à intégrer de nouvelles compétences directement dans la fabrication.

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