Composants pertinents du convoyeur à chaîne flexible

La chaîne flexible joue un rôle important dans la chaîne de production de produits actuelle, il s'agit d'un système de transport multifonctionnel tridimensionnel combiné modulaire. Généralement, on utilise des profilés en aluminium, des cadres en acier inoxydable et des chaînes de transport en plastique et en acier. La chaîne du convoyeur utilise une structure décalée soigneusement conçue et une charnière ajustée entre les deux maillons de la chaîne pour permettre une flexion maximale dans l'espace. L'application est très large.

La composition de base du convoyeur flexible comprend un système de contrôle central et une bande transporteuse flexible. Le système de contrôle central est généralement composé d'un PLC ou d'un PC ou d'un micro-ordinateur monopuce, de capteurs, de consoles et d'éléments exécutifs, tandis que la bande transporteuse flexible est composée des éléments de base suivants.

(1) chaîne : fabriquée à partir de plastiques techniques à haute résistance. Il peut être divisé en chaîne plate, chaîne universelle, chaîne supérieure en acier, connexion par coin, chaîne à billes, chaîne à brosses, chaîne élastique, etc. La chaîne du convoyeur utilise la structure d'abdication échelonnée mutuelle soigneusement conçue et la coopération charnière entre les deux maillons de la chaîne, de sorte que la chaîne du convoyeur puisse se plier librement dans les directions horizontale et verticale, de sorte que l'ensemble convoyeur de chargement la ceinture peut être tournée dans l’espace.

(2) Poutre de transport : elle est composée de profilés en alliage d'aluminium anodisé ou de matériaux en acier inoxydable et de glissières à friction. Il peut être divisé en type standard et type amélioré.

(3) Dispositif d'entraînement : Il est composé d'une tête et d'une queue d'entraînement en aluminium moulées sous pression par un procédé de métallurgie des poudres. Divisé en entraînement simple, entraînement double et entraînement intermédiaire. L'élément actif est généralement un moteur.

(4) corps de cadre : il est également composé de profilés en alliage d'aluminium ou de matériaux en acier inoxydable avec des surfaces anodisées. Divisé en léger, moyen et lourd.

(5) Dispositif de guidage : deux garde-corps latéraux qui permettent au matériau de toujours passer au milieu de la cadène.

(6) Dispositif de rotation : le dispositif de support intérieur lorsque la cadène tourne. Il est divisé en coude horizontal, coude vertical, coude à roue horizontal et roue horizontale.

(7) Accessoires : il existe des pièces de connexion, des plateaux à liquides, etc. Les composants ci-dessus sont assemblés pour devenir un convoyeur flexible.

La plupart des gens qui voient une machine en fonctionnement pour la première fois sont étonnés de la façon dont la machine de chargement de conteneurs est gérée.

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