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Précautions pour le fonctionnement du convoyeur à bande à grande inclinaison

Machinery est spécialisé dans la production de diverses machines de transport de grains, dont l'une est la machine à haute inclinaison convoyeur à bande . Le convoyeur à bande à forte inclinaison est un équipement de transport professionnel. Il y a de nombreux aspects auxquels il faut prêter attention lors de son utilisation. Par rapport aux convoyeurs ordinaires en fonctionnement Lors de l'utilisation de convoyeurs à bande à grande inclinaison, nous devons garder à l'esprit les précautions à prendre en compte. D'une manière générale, les convoyeurs à grande inclinaison doivent faire l'objet d'une attention particulière à trois égards : 1. Préparation à la conduite 1. L'opérateur de convoyeurs à bande à grande inclinaison doit comprendre et connaître le nom et le principe de l'équipement ne peut être utilisé qu'après avoir été formé par un organisme spécialisé. 2. Vérifiez soigneusement la tête de la machine pour voir s'il y a une courroie de bouchage et une gangue de charbon qui tombe de la courroie de blocage, et si les rouleaux fous tombent et ne tournent pas. 3. Vérifiez soigneusement le dispositif de transmission et si chaque vis est complète, complète et fixée. Si le réducteur, le raccord hydraulique et le frein fuient et si le niveau d'huile est normal. 4. Vérifiez l'usure du nettoyeur et si la goulotte de guidage est stable. 5. Vérifiez si la courroie est déviée, si elle est correctement chargée, si le déflecteur de charbon est correct, si les câbles, les conduites d'huile et les conduites d'eau sont bien accrochés. 2. Démarrer l'opération 1. Avant de démarrer le convoyeur à bande, le conducteur du convoyeur à racleur avant doit recevoir un signal pour démarrer le fonctionnement du convoyeur à racleur. 2. Après avoir confirmé qu'il n'y a aucune anomalie, fermez la poignée du dispositif de protection complète du signal lumineux, appuyez sur le bouton vert « démarrer », et l'indicateur d'alimentation et de fonctionnement du dispositif de protection complète du signal lumineux s'allumera. 3. Ouvrez la vanne d'eau de refroidissement du coupleur hydraulique régulateur de vitesse et la quantité d'eau doit être appropriée. 4. Appuyez sur le protecteur intégré du convoyeur à bande, le protecteur enverra un signal d'avertissement de démarrage vocal, confirmera qu'il n'y a pas d'affichage de défaut, puis se préparera à démarrer le panneau de commande électrique pour démarrer le convoyeur à bande. 5. Observer que l'indicateur de bas fonctionnement du couplage hydraulique du tableau de commande électrique est allumé, que l'indicateur de contrôle de proximité du système est allumé et lorsque l'écran n'indique aucun défaut, appuyer sur le bouton de démarrage. 6. Après avoir appuyé sur le bouton de démarrage de l'écran de commande électrique, le klaxon à extension temporelle enverra un signal d'avertissement vocal de conduite. Après 15 secondes, le convoyeur à bande entre dans le programme de démarrage automatique. 7. Une fois que le convoyeur à bande entre en fonctionnement normal, veillez à observer l'état de fonctionnement de la bande. convoyeur de chargement , si la courroie est hors piste, si les joints de la courroie comportent des extrémités de câbles métalliques, des réducteurs, des accouplements hydrauliques, des freins et des moteurs, etc. Si les pièces sont anormales. 3. Opération d'arrêt 1. Avant l'arrêt du convoyeur à bande, le charbon sur le convoyeur à bande doit être retiré (sauf circonstances particulières) pour éviter le démarrage sous forte charge du convoyeur de chargement à bande. 2. Lorsque vous entendez le signal d'arrêt ou qu'il y a une anomalie, appuyez sur le bouton d'arrêt du panneau de commande électronique, le convoyeur de chargement à bande entre dans le programme d'arrêt automatique, l'actionneur d'accouplement hydraulique de régulation de vitesse passe de la vitesse élevée à la vitesse faible et l'électronique le panneau de commande est haut. Le voyant est éteint, le voyant bas est allumé, le moteur principal s'arrête de fonctionner, le voyant du moteur principal est éteint, le moteur de frein s'arrête, le frein est fermé, le voyant de la pompe de frein est éteint et le processus d'arrêt prend environ 10 secondes. 3. Si vous appuyez sur le bouton d'arrêt du panneau de commande électronique, que le convoyeur à bande ne peut pas entrer dans le processus d'arrêt automatique ou que le convoyeur à bande présente des conditions anormales, vous devez immédiatement appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence du panneau de commande électronique. 4. Fermez la vanne d'eau de refroidissement du couplage de puissance hydraulique. 5. Placer la poignée du dispositif de protection intégré du signal lumineux en position ouverte.

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