Système de convoyeur mobile innovant

Les convoyeurs mobiles et les convoyeurs à vis sont nos types courants de convoyeurs. Si ces anciens convoyeurs n’ont pas encore quitté la scène, de nouveaux convoyeurs ont fait leur apparition. Par rapport aux convoyeurs courants, ces nouveaux convoyeurs ont Quelles sont les nouvelles fonctionnalités et particularités ? Voici quelques nouveaux types de convoyeurs. Peut-être que dans un avenir proche, ces nouveaux convoyeurs remplaceront les convoyeurs traditionnels et deviendront la principale force du marché des convoyeurs ! Découvrons ensemble ces nouveautés ! 1. Le convoyeur tubulaire mobile tubulaire surmonte certains des problèmes souvent rencontrés par les convoyeurs traditionnels, tels que le débordement de matériau, la correction de la position de la bande, la limitation de l'angle d'inclinaison, le retournement à plat et les pistes de transport multiples. Semblable au convoyeur en auge traditionnel, le convoyeur tubulaire charge également les matériaux à sa queue. La courroie ouverte est transformée en tube grâce à une série de rouleaux excessifs pour assurer le transport sur de longues distances du convoyeur. Lorsque le rouleau de déchargement et la bande transporteuse sont à nouveau ouverts, les matériaux sont déchargés de la manière normale. Lorsque le matériau est transporté par le convoyeur tubulaire, la partie principale du processus de transport consiste à ce que le matériau soit complètement enfermé par le convoyeur de chargement ceinture. L'avantage est qu'il peut réduire la pollution de l'environnement, protéger les produits de la pollution externe et du vol et réaliser un transport inverse des matériaux. Dans le processus de transport avec tournage, le transport en forme de tube peut réaliser un tournage à plat et un transport vertical. Par conséquent, le convoyeur à tube unique peut remplacer de nombreux systèmes traditionnels. convoyeur à bande s. Cela réduit le besoin de points de transfert et d'entraînements, la détérioration des produits et le remplacement de revêtements de goulottes coûteux. 2. Convoyeur mobile sans poussière Manutube Manutube est une technologie de convoyeur sans poussière composée d'un convoyeur à bande entièrement fermé. Et transporter les matériaux à travers des tuyaux en plastique. Le tapis transporteur coulisse dans le tube sans rouleaux pour former un flux d'air naturel pour évacuer la poussière. Ce type de technologie anti-poussière peut réduire la quantité de poussière à moins de 1 mg par mètre cube d'air. Assurer la propreté de la zone de travail et augmenter la durée de vie des équipements. Mnatube se présente sous différentes formes : le tapis transporteur avec la protection de la grille revient du type ouvert/fermé, et le type manchon de retour avec le système de dépoussiérage et de récupération. Il est particulièrement adapté aux matériaux qui contiennent de la poudre ou de la poussière lors de leur utilisation. La capacité de transport est différente et la vitesse de transport de 10 - 3 000 m-~/h peut être atteinte. Les principales fonctions incluent : aucune usure du produit ; aucune pollution de l'environnement lors du transfert de matières dangereuses ; prévention des explosions en contrôlant la poussière, l'humidité et l'oxygène ; adapté au transport de matériaux corrosifs et fragiles, tels que les engrais, le sel et d'autres matériaux. Cet équipement peut réaliser le transport avec un angle d'inclinaison allant jusqu'à 600. Parce qu’il est composé de tuyaux en plastique sans rouleaux, l’équipement est plus léger. La durée du support gratuit peut atteindre 50n. Et il n’est pas nécessaire d’installer un tréteau. 3. La bande transporteuse à auge du convoyeur mobile terrestre est largement utilisée dans le transport continu de matériaux en vrac. Il a été développé au début du 20ème siècle. Sa longueur augmente considérablement. Dans le même temps, la perte d'énergie spécifique est réduite grâce à l'installation d'équipements électriques et capacitifs . Son principal inconvénient est la capacité limitée du convoyage vertical et à retournement plat, ce qui réduit sa capacité de convoyage et limite l'augmentation de la tension de la bande. Les convoyeurs terrestres sont principalement utilisés dans l'industrie minière, nécessitant des bandes transporteuses de chargement pour réaliser un transport sur de longues distances sans entraînements intermédiaires. La longueur de chaque partie de la bande transporteuse est limitée pour des raisons économiques. Par exemple, pour réduire les coûts, le point de transfert est constitué de courroies haute pression entraînant des coûts supplémentaires. À la place. La force de transport de la bande transporteuse installée dans l'industrie minière peut atteindre 40 000 t/h, mais le transport longue distance est généralement limité à 25 000 t/h. Dans l’industrie minière, cela équivaut à 2 ou 3 fois la densité des grains. Le développement de la technologie de fixation des bandes transporteuses permet d'utiliser des convoyeurs à bande haute tension et puissance élevée. Une compréhension plus approfondie du mécanisme de mouvement et du système de chargement des convoyeurs à bande nous permet de concevoir des convoyeurs à bande plus rapides. Par exemple, la vitesse des convoyeurs terrestres existants a atteint 8,5 m/s. Ces nouveaux convoyeurs ont leurs propres avantages et inconvénients. Il est difficile de comparer les performances de leurs produits. La clé est de voir nos choix et nos besoins.

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