Amélioration du rouleau parallèle et de la roue motrice du convoyeur à bande

Les rouleaux parallèles et les rouleaux d'entraînement utilisés dans le convoyeur à bande sont directement en contact avec le matériau, provoquant une corrosion superficielle et un glissement du convoyeur à bande. Pour cette raison, les mesures suivantes ont été prises.　　1. Amélioration des rouleaux parallèles 　　Les rouleaux en acier couramment utilisés ont des arbres, des roulements et des plaques de roulement installés à l'intérieur du tuyau en acier. Les deux extrémités de l'arbre s'étendent hors du tuyau en acier et sont supportées sur le cadre de la courroie par les pattes. La courroie roule sur le tube en acier. Ce type de rouleau a une grande surface, le matériau y adhère facilement et plus il roule épais. Et la paroi du tuyau en acier est très fine et ne résiste pas à la corrosion et à l'abrasion.　　 Réduire la surface du rouleau et choisir des matériaux résistants à la corrosion sont les clés du reformage du rouleau. A cet effet, plusieurs petits anneaux constitués de plaques d'acier inoxydable de δu003d10mm peuvent être utilisés pour glisser dans l'arbre, et ils peuvent être fixés avec une butée et une goupille de butée. Pour remplacer le corps du rouleau (voir Figure 1). Figure 1 　　 Le nombre d'anneaux peut être déterminé par la largeur de la ceinture convoyeur de chargement ; le bouchon, la vis du bouchon et l'arbre peuvent être en acier au carbone avec une couche de peinture époxy anticorrosion. Le rouleau reformé a un bon effet d'utilisation, élimine le problème d'épaississement du matériau collant, est facile à réparer et à remplacer, et est durable. 2. Amélioration de la roue motrice Figure 2 　 　 La figure 2 est la roue motrice avant la transformation. La partie cylindre est en tôle d'acier. La superficie est grande. Le matériau est facile à coller et devient épais. C'est assez difficile à nettoyer. Et comme la surface est lisse, le frottement entre la courroie et la courroie est faible. , Facile à glisser. Réduire la surface de la roue motrice et augmenter la friction est la clé pour transformer la roue motrice. Pour cette raison, l'utilisation de plusieurs aciers ronds au lieu du cylindre peut améliorer efficacement la rugosité de la surface et augmenter le frottement ; en raison de la surface réduite, il n’est pas facile d’adhérer aux matériaux . Dans le même temps, deux lames en spirale sont installées à l'intérieur du tambour et les matériaux entrants sont évacués par les trous du couvercle aux deux extrémités, comme le montre la figure 3. Après avoir connecté les trois plaques de support aux arbres avec des clavettes, installez la pièce en spirale intérieure et soudez par points sur la plaque de support avec soudage électrique. Enfin, soudez l'acier rond sur le bord extérieur de la plaque de support, puis installez le siège de roulement à utiliser. Figure 3　　 Après l'amélioration, le convoyeur à bande est en bon état et le débit de sortie et le débit de transport du convoyeur de chargement ont été améliorés.

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