Comment résoudre le blocage du convoyeur à vis

2012-04-01 08:33:26 Comment résoudre le problème du blocage du matériau dans la vis convoyeur de chargement ? Il s'agit d'une sorte d'équipement de transport avec une large gamme d'applications dans les industries minières, alimentaires, céréalières et pétrolières et de la construction. Le convoyeur de chargement à vis convient aux particules, à la poudre et aux petits morceaux. Le transport horizontal du matériau façonné est un transport incliné, un transport vertical, etc. L'intervalle de transport varie de 2 mètres à 70 mètres, et il existe de nombreuses spécifications et peut être réalisé selon les besoins du client. Un défaut courant est le blocage. Il existe de nombreuses raisons de colmatage. Les mesures suivantes peuvent être prises pour éviter le colmatage : Nettoyage nécessaire des matériaux entrant dans le convoyeur pour empêcher les grosses impuretés ou les impuretés fibreuses de pénétrer dans la machine et de provoquer un colmatage. Installez un dispositif de niveau de silo et un capteur de blocage pour réaliser un contrôle et une alarme automatiques. Augmentez l'ouverture de décharge ou allongez l'extrémité de l'auge pour résoudre le problème d'une mauvaise décharge ou d'une décharge trop tardive. Dans le même temps, une petite lame anti-rotation peut être installée à l'extrémité de l'auge de l'orifice de décharge pour empêcher l'extrémité de bloquer le matériau. Une vanne antiblocage est ouverte sur le couvercle d'extrémité de refoulement. Lorsqu'un blocage se produit, en raison de l'accumulation de matériaux, la porte antiblocage s'ouvre et l'alimentation électrique est bloquée par l'interrupteur de course. Minimisez autant que possible la dimension horizontale du roulement de suspension intermédiaire pour réduire le risque de blocage du matériau lorsque le matériau passe à travers le roulement intermédiaire. Choisissez raisonnablement divers paramètres techniques, tels qu'une vitesse lente pas trop importante. Mettre en œuvre strictement les procédures d'exploitation pour réaliser un démarrage et un stationnement à vide ; pour assurer une alimentation continue et uniforme.

Il ne s'agit plus seulement d'être sur un système de convoyeur flexible, il s'agit de maximiser le potentiel de la plate-forme de fabrication.

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