Comment résoudre la déviation de la bande du convoyeur à bande

2012-03-29 08:14:42 Comment résoudre la déviation de la courroie du convoyeur à bande , le phénomène de déviation de la courroie se produit souvent pendant le fonctionnement, il existe de nombreuses raisons qui doivent être traitées selon différentes raisons : ajuster le groupe de rouleaux de roulement : convoyeur à bande Lorsque la courroie de la machine dévie au milieu de l'ensemble du convoyeur de chargement à bande , la position du groupe de rouleaux peut être ajustée pour ajuster l'écart ; lors de la fabrication, les trous de montage des deux côtés du groupe de rouleaux sont traités avec de longs trous pour le réglage. Méthode de réglage détaillée, la méthode détaillée est de savoir quel côté de la courroie est incliné, quel côté de l'ensemble de rouleaux avance dans le sens de l'avance de la courroie, ou l'autre côté recule. Si la courroie dévie vers le haut, la position inférieure du jeu de rouleaux doit se déplacer vers la gauche et la position supérieure du jeu de rouleaux doit se déplacer vers la droite. Installation d'un jeu de rouleaux à alignement automatique : Il existe de nombreux types de jeux de rouleaux à alignement automatique, tels que le type à arbre intermédiaire, le type à quatre maillons, le type à rouleaux verticaux, etc. Le principe est d'utiliser des blocages ou des galets pour rouler dans le plan horizontal pour bloquer ou générer une poussée latérale. La courroie est automatiquement centripète pour atteindre l'objectif d'ajuster la déviation de la courroie. Il est généralement judicieux d'utiliser cette méthode lorsque la longueur totale du convoyeur à bande est courte ou lorsque le convoyeur à bande fonctionne dans les deux sens. La raison en est que le convoyeur à bande plus court est plus facile à dévier et n'est pas facile à régler. Le convoyeur de chargement à bande longue n'utilise pas cette méthode, car l'utilisation du jeu de rouleaux auto-alignants aura un certain impact sur la durée de vie de la bande. Ajustez la position du rouleau d'entraînement et du rouleau de redirection : Le réglage du rouleau d'entraînement et du rouleau de redirection est une partie importante du réglage de la déviation de la courroie. Étant donné qu'un convoyeur à bande comporte au moins 2 à 5 rouleaux, la position d'installation de tous les rouleaux doit être perpendiculaire à la ligne centrale de la direction longitudinale du convoyeur à bande. Si l'écart est trop important, l'écart se produira. La méthode de réglage est similaire au réglage du jeu de rouleaux. Pour le tambour de tête, si la courroie dévie vers le côté droit du tambour, le siège de roulement du côté droit doit avancer, et le siège de roulement du côté gauche doit avancer si la courroie dévie vers le côté gauche du tambour. . Déplacez le siège de roulement du côté gauche vers l'arrière ou le siège de roulement du côté droit vers l'arrière. La méthode de réglage du rouleau de queue est exactement l'opposé de celle du rouleau de tête. Méthode de réglage. Après des ajustements répétés jusqu'à ce que la ceinture soit ajustée à une position plus idéale. Installez la position correcte avant de régler l'entraînement ou de changer la direction du rouleau. Ajustement de la partie tension : L’ajustement de la partie tension de la courroie est une partie très importante du réglage de la déviation du convoyeur de chargement à bande. Les deux rouleaux d'inversion situés dans la partie supérieure de la tension du poids doivent être perpendiculaires à la direction verticale de la courroie en plus de la longueur de la courroie, c'est-à-dire pour garantir que la ligne centrale de l'arbre est horizontale. Lors de l'utilisation d'un tendeur à vis ou d'un tendeur à vérin hydraulique, les deux sièges de roulement du galet tendeur doivent être translatés en même temps pour garantir que l'axe du galet est perpendiculaire à la direction longitudinale de la courroie. La méthode de réglage détaillée de la déviation de la courroie est similaire à celle du tambour.

Il en existe une grande variété qui ont été scientifiquement testées pour avoir des effets positifs sur la capacité de la machine de chargement de conteneurs. Le convoyeur à rouleaux gravitationnel de la machine de chargement de conteneurs en fait partie.

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