Comment résoudre efficacement l'étanchéité du convoyeur à vis

Comment résoudre efficacement l’étanchéité à l’air du convoyeur à vis ? La vis convoyeur de chargement est un équipement de transport très polyvalent. Son fonctionnement est simple et peut effectuer l'opération de transport de manière stable et continue. Il adopte une structure soutenue par des roulements aux deux extrémités, et il est facile de provoquer des lames et des lames pendant l'utilisation. Les joints de la coque, du roulement et du siège d'extrémité sont usés et l'espace entre l'arbre et le siège d'extrémité est relativement grand. Étant donné que l'écart entre l'arbre et le siège d'extrémité est relativement grand, l'effet d'étanchéité est relativement médiocre et l'augmentation du temps d'utilisation aggravera de plus en plus les performances d'étanchéité. Solution : installez une paire de bagues d'étanchéité à l'intérieur de la bague de siège d'extrémité, l'une est fixée sur la bague de siège d'extrémité et l'autre arbre de chargement tourne avec l'arbre du convoyeur à vis. Cela peut renforcer l’étanchéité du convoyeur et empêcher le matériau de s’écouler. Allongez la taille du manchon d'arbre au niveau de la garniture d'étanchéité du siège d'extrémité et améliorez les performances d'étanchéité de l'équipement en augmentant le nombre de tours de la garniture. Lubrifiez la surface de contact entre l'arbre et la garniture et la garniture pour améliorer les performances d'étanchéité de l'équipement.

Connaissance de l'utilisation et de l'entretien du convoyeur à vis

Le convoyeur à vis est un équipement de transport très polyvalent, qui peut transporter des matériaux pulvérulents, des matériaux granulaires et de petits morceaux de matériaux. Étant donné que l'environnement d'utilisation des convoyeurs est principalement constitué d'environnements poussiéreux, chaque partie mobile est facile à couvrir de poussière, de sorte que l'équipement est fréquemment entretenu. Le convoyeur de chargement doit être démarré sans charge lors du démarrage du convoyeur, et l'alimentation ne peut être effectuée qu'après le démarrage. L'alimentation doit être uniforme, sinon cela provoquerait une accumulation de matériaux, une surcharge du dispositif d'entraînement réduirait la durée de vie de l'équipement et arrêterait l'alimentation avant de s'arrêter. Arrêtez la machine une fois que le matériau contenu dans le boîtier est complètement épuisé. Il ne doit pas y avoir de matériaux durs et volumineux dans le matériau, sinon la vis sera coincée. Pendant l'utilisation, veillez à vérifier si les attaches sont desserrées. S'il y a du jeu, resserrez-le à temps. Si les vis entre les arbres de raccordement à vis sont desserrées, arrêtez-vous et réparez-les immédiatement. Les pièces mobiles doivent être lubrifiées fréquemment. L'huile dans le réducteur doit être changée tous les 3 à 6 mois et les boîtiers de roulements aux deux extrémités doivent être remplis de lubrifiant tous les demi-mois. , Tous les 3 à 5 mois, retirez le corps du roulement de suspension avec l'arbre de suspension, retirez la bague d'étanchéité, plongez le roulement de suspension dans la lubrification fondue et refroidissez-le avec la graisse, puis réinstallez-le pour l'utiliser.

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