Comment régler la vitesse du convoyeur à vis tubulaire ?

2015-08-22 08:17:54 　　 Le convoyeur à vis tubulaire, communément appelé tarière, est une machine de transport continu utilisée pour le transport horizontal ou vertical sur de courtes distances de matériaux en vrac. Ses principales caractéristiques sont : structure simple, petite taille, faible coût, bonne étanchéité, alimentation et déchargement multipoints, mélange et mélange de matériaux, mais sa distance de transport est petite, les lames et le boîtier sont faciles à porter et la consommation d'énergie est relativement élevé. Élevé, il a un fort effet sur l’écrasement des matériaux. Selon leurs caractéristiques structurelles et leurs performances, les convoyeurs à vis tubulaires sont généralement utilisés pour transporter des matériaux dans le processus de production des usines de transformation des céréales, de l'huile et des aliments pour animaux. Cependant, il convient de noter qu'il ne convient pas au transport de grosses impuretés fibreuses, de matériaux fortement abrasifs, faciles à casser ou faciles à coller, afin d'éviter le blocage et l'écrasement du matériau. Selon la forme d'installation, la vis tubulaire convoyeur de chargement peut être divisé en type fixe et type mobile. Selon la direction de transport ou la vitesse de travail, il peut être divisé en vitesse lente horizontale et vitesse rapide verticale. Le type de tube fixe et horizontal à vitesse lente est le plus couramment utilisé dans la pratique de l'ingénierie. Convoyeur à vis. La vitesse de rotation de l'arbre à vis a une plus grande influence sur la capacité de transport. D'une manière générale, la vitesse de l'arbre à vis augmente et la capacité de production du convoyeur augmente. Si la vitesse est trop faible, la capacité de transport du convoyeur de chargement diminue. Mais la vitesse de rotation ne doit pas être trop élevée, car lorsque la vitesse de rotation dépasse une certaine valeur limite, le matériau sera projeté vers l'extérieur en raison d'une force centrifuge excessive, de sorte qu'il ne pourra pas être transporté. Il faut donc limiter la vitesse n, qui ne peut dépasser une certaine valeur limite. Lorsque les particules de matériau situées au diamètre extérieur de la spirale ne produisent pas de mouvement radial perpendiculaire à la direction de transport, il doit y avoir la relation suivante entre la grande valeur de la force centrifuge d'inertie qu'elle reçoit et sa propre gravité : mω2maxr≤mg où : K——matériau Le coefficient global de g—accélération gravitationnelle (m/s2) ; nmax : la vitesse maximale de la spirale, c'est-à-dire la vitesse critique (r/min). Dans la formule : A——le coefficient caractéristique global du matériau. Par conséquent, la vitesse de la vis du convoyeur de chargement à vis tubulaire doit être déterminée en fonction du volume de transport du matériau, du diamètre de la vis et des caractéristiques du matériau. Dans le but de répondre aux exigences de volume de transport, la vitesse de la vis ne doit pas être trop élevée, et encore moins dépasser sa vitesse critique, c'est-à-dire : N≤nmax (7) où : n——la vitesse réelle de la vis (r/ minutes).

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