Convoyeur Yifan - Convoyeur et fournisseur de services de solution à guichet unique pour le convoyeur de chargement de camions et le système de convoyeur à rouleaux flexible.
Le convoyeur à vis est une sorte de dispositif de manutention de matériaux en poudre avec une structure relativement simple et compacte, des performances de travail fiables et un faible coût. À l'heure actuelle, il est largement utilisé dans l'industrie alimentaire, l'industrie des matériaux de construction, l'industrie chimique, les transports et d'autres secteurs, tels que le transport du ciment, des produits chimiques, du sable, de la farine, du sel, etc. Le convoyeur à vis tubulaire est utilisé dans le transport du ciment, le ciment n'est pas facile à transporter, ce qui réduit non seulement les déchets, mais réduit également la pollution de l'environnement. C'est un bon équipement de transport de ciment. La farine de route (farine de blé) étant l'aliment de base dans la plupart des régions du nord de la Chine, il existe de nombreuses variétés d'aliments à base de farine, et la demande a également augmenté. Des convoyeurs à vis sont nécessaires dans le processus de transport de la farine et les normes d'hygiène sont plus strictes. Choisissez donc le convoyeur à vis en acier inoxydable, l'éditeur ci-dessous vous donnera une brève introduction à la conception de la structure et à la sélection des paramètres du convoyeur à vis de poudre ci-dessous. La vis à farine convoyeur de chargement est composé d'un corps de vis, d'une entrée et d'une sortie et d'un dispositif d'entraînement. Le convoyeur de chargement à vis à farine est un convoyeur continu et une machine de transport de matériaux. Il existe de nombreux types de machines de transport. Étant donné que les convoyeurs continus ont des principes de fonctionnement, des caractéristiques structurelles, des méthodes et des directions de transport de matériaux différents, ainsi qu'une série d'autres caractéristiques, il en existe de nombreux types. Les machines de transport continu sont divisées en machines de transport générales, machines de transport spéciales et équipements de transport auxiliaires en fonction de leur objectif ; selon les objets de transport, il peut être divisé en trois catégories : transport de matériaux en vrac, transport de produits finis et transport de personnel. Le convoyeur à vis tubulaire peut être utilisé pour l'alimentation et le transport sur de courtes distances de matériaux pulvérulents tels que la farine crue, la poudre de charbon, le ciment, etc. Les convoyeurs à vis peuvent être conçus en trois types : horizontaux, inclinés et verticaux.
Quels facteurs peuvent affecter l'efficacité du convoyeur à vis
Quels facteurs peuvent affecter l’efficacité du convoyeur à vis ? Le convoyeur à vis est un équipement couramment utilisé pour le transport de matériaux. Il a une grande capacité portante, sécurité et fiabilité, une forte adaptabilité, un petit volume, une installation et une maintenance rapides et pratiques et une longue durée de vie. Caractéristiques, largement utilisées dans les matériaux de construction, l'industrie chimique, l'énergie électrique, le charbon, les machines, l'industrie légère, l'alimentation et d'autres industries, certains facteurs peuvent parfois affecter l'efficacité du convoyeur, tels que : la viscosité du matériau est relativement grande, facile à agglomérer, facile à coller à la lame en spirale Et sur la paroi intérieure du convoyeur, la résistance accrue lors du transport des matériaux affecte l'efficacité de la production. La taille du diamètre du tuyau affecte également l’efficacité du transport. L'efficacité de transport d'un convoyeur avec un tuyau de plus grand diamètre est supérieure à la capacité de transport et à l'efficacité de transport d'un tuyau plus petit. L'inclinaison et la distance de transport du transport peuvent affecter l'efficacité. La vitesse de travail du convoyeur est étroitement liée aux caractéristiques du matériau. Les exigences de production et d'assemblage du convoyeur à grande vitesse sont strictes et l'équilibre doit être bon. Surtout pour les spécifications grandes et moyennes, la vitesse est faible, ce qui entraîne beaucoup de gaspillage. Le convoyeur à vitesse plus élevée a une meilleure efficacité de transport.
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