Entretien quotidien du convoyeur à chaîne

Soins quotidiens de convoyeur à chaîne s Entretien des convoyeurs à chaînes : 1. Il ne devrait y avoir aucune inclinaison ni oscillation lorsque le pignon est installé sur l'arbre. Les faces d'extrémité des deux pignons d'un même ensemble de transmission doivent être dans le même plan. Lorsque l'entraxe du pignon est inférieur à 0,5 mètre, l'écart admissible est de 1 mm ; lorsque l'entraxe du pignon est supérieur à 0,5 mètre, l'écart admissible est de 2 mm. 2. La tension de la chaîne doit être appropriée. Un serrage trop serré augmente la consommation d'énergie et les roulements sont faciles à porter ; une chaîne trop lâche est facile à sauter et à tomber. L'étanchéité de la chaîne est la suivante : soulevée ou enfoncée à partir du milieu de la chaîne, l'entraxe entre les deux pignons est d'environ 2 % à 3 %. 3. La nouvelle chaîne est trop longue ou étirée après utilisation, ce qui est difficile à régler. Vous pouvez retirer le maillon de chaîne selon la situation, mais il doit s'agir d'un nombre pair. Le maillon de chaîne doit passer par l'arrière de la chaîne, la pièce de verrouillage doit être insérée à l'extérieur et l'ouverture de la pièce de verrouillage doit être orientée dans le sens de rotation opposé. Numéro de téléphone 0534-55331304. Une fois le pignon fortement usé, le nouveau pignon et la nouvelle chaîne doivent être remplacés en même temps pour assurer un bon engrènement. Vous ne pouvez pas simplement remplacer une nouvelle chaîne ou un nouveau pignon. Dans le cas contraire, cela entraînerait un mauvais engrènement et accélérerait l'usure de la nouvelle chaîne ou du nouveau pignon. Lorsque la surface dentaire du pignon est usée dans une certaine mesure, elle doit être retournée et utilisée à temps. Pour prolonger la durée d'utilisation. 5. L'ancienne chaîne ne peut pas être mélangée avec une partie de la nouvelle chaîne, sinon il est facile d'avoir un impact sur la transmission et de casser la chaîne. 6. La chaîne sur la chaîne convoyeur de chargement doit être rempli d'huile lubrifiante à temps pendant le travail. L'huile lubrifiante doit pénétrer dans l'espace correspondant entre le rouleau et le manchon intérieur pour améliorer les conditions de travail et réduire l'usure.

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