Matériau de la bande transporteuse du petit convoyeur à bande

Pour les petits convoyeurs à bande, les largeurs de bande principales sont de 500, 600, 650, 800 mm, et des spécifications spéciales telles que 1 000, 1 200 et 1 500 peuvent être conçues séparément. Le convoyeur grimpant présente les avantages d'une structure simple, d'un fonctionnement fiable, d'un entretien pratique, d'une structure compacte et d'une petite surface. C’est donc un équipement idéal pour le transport. Le matériau du convoyeur à bande est le suivant : courroie en toile (ou courroie en nylon), courroie en plastique, courroie en PVC antistatique, courroie en caoutchouc (les objets lourds utilisent une courroie en caoutchouc avec du fil d'acier), courroie en treillis métallique, etc. L'angle du petit convoyeur à bande ne doit pas dépasser 13 degrés. Si elle dépasse 13 degrés, il faut ajouter une barrière à la surface du tapis ou choisir un tapis en herbe à friction. Lors de la fabrication de convoyeurs à bande grimpants, il est généralement nécessaire d'ajouter des barrières de protection des deux côtés du convoyeur à bande ou d'ajouter des goussets sur les côtés de la bande pour empêcher les objets de tomber pendant le processus de transport. Petits convoyeurs à bande Les petits convoyeurs à bande peuvent être divisés en deux catégories : le type avec levage et le type sans levage. Le fonctionnement de la bande transporteuse est entraîné par le tambour électrique, et le levage et le fonctionnement de l'ensemble de la machine sont non motorisés. La machine de chargement automatique est un nouvel équipement de chargement et de déchargement professionnel, qui peut être équipé d'un levage hydraulique, de roulettes mobiles, etc. pour le fonctionnement. C'est un équipement de transport logistique automatisé très convivial ! Les machines de chargement automatiques sont principalement utilisées dans les industries postales, express, aéroportuaires, portuaires, médicales, chimiques, du tabac et autres. Il est particulièrement adapté au fret à petite échelle et peut également être utilisé pour le chargement et le déchargement de marchandises sur la plate-forme de l'usine. Le convoyeur à bande est principalement composé de deux rouleaux d'extrémité et d'une bande transporteuse fermée étroitement emmanchée sur eux. Le rouleau qui entraîne le convoyeur de chargement la courroie qui tourne est appelée rouleau d'entraînement (rouleau d'entraînement) ; l'autre rouleau qui change uniquement la direction de la bande transporteuse est appelé rouleau d'inversion. Le rouleau d'entraînement est entraîné par un moteur via un réducteur, et la bande transporteuse est entraînée par la friction entre le rouleau d'entraînement et la bande transporteuse. Les rouleaux d'entraînement sont généralement installés à l'extrémité de déchargement pour augmenter la traction et faciliter le traînage. Le matériau est alimenté depuis l'extrémité d'alimentation, tombe sur la bande transporteuse rotative et est entraîné par la friction de la bande transporteuse de chargement pour être transporté vers l'extrémité de déchargement pour être déchargé.

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