Défauts courants et solutions de la chaîne de convoyeur à chaîne ?

Les types de défaillances de la chaîne convoyeur de chargement La chaîne présente les manifestations suivantes : la cadène est endommagée, la chaîne de transmission sort de la rainure de la machine à cadène, la chaîne de transmission tombe sur le pignon de puissance, le maillon de connexion est fissuré et le maillon de connexion est endommagé.

1. La plupart des dommages causés aux cadènes sont dus à une usure excessive et à une déformation par flexion, et parfois des fissures. Les principales raisons de son apparition sont les suivantes : la pose de la plaque inférieure de l'auge de la machine à cadènes est inégale ou l'angle de courbure dépasse les exigences de conception ; le joint de la plaque inférieure de la machine à cadènes n'est pas bon ou il peut être partiellement déformé ;

2. La chaîne de transport sort de la rainure de la machine à cadènes. Les principales raisons sont les suivantes : le fond de la rainure de la machine à cadènes du convoyeur à cadènes n'a pas été posé à plat et droit conformément aux exigences de planification, mais était inégal et excessivement tortueux ; La rainure de la machine à plaque ou à cadène est très usée, de sorte que l'écart entre les deux est trop grand ;

3. L'engagement normal entre le pignon de puissance et la chaîne de transmission provoque la chute de la chaîne de transmission sur le pignon de puissance, ce qui est communément appelé phénomène de « dents sautantes ». Les principales raisons en sont les suivantes : le pignon de puissance est très usé ou mélangé à des débris ; les deux chaînes ne sont pas assez tendues ;

4. Le lien de connexion est rompu. Les différentes chaînes de liaison utilisées par convoyeur à chaîne les fabricants sont produits conformément aux normes en vigueur et leur charge de rupture est environ 10 fois la force de traction acceptable de la cadène. Le facteur de sécurité est important. En théorie, les accidents de rupture de chaîne ne devraient pas se produire, mais en réalité, le taux de défaillance du maillon de connexion utilisé est relativement élevé. La raison principale est qu'il a été soumis à une charge pulsée pendant une longue période et qu'il est fatigué et endommagé lorsqu'il est bien en dessous de la force de rupture. La fracture se situe généralement à la transition entre l'arc et la droite du lien ; La qualité de production n'est pas aux normes, et le niveau des matériaux et du traitement thermique n'est pas aux normes ;

5. Le lien de connexion est endommagé. Dans la pratique, étant donné que le maillon de connexion est généralement légèrement plus grand que la chaîne de transport et que l'état d'usure est également grave, le maillon de connexion devient le point faible de toute la chaîne de transport. Ses formes de dommages sont principalement une usure importante, des fissures et des balancements. Les principales raisons de son apparition sont : une charge pulsée à long terme, des dommages dus à la fatigue ; les broches ou les boulons de connexion sont desserrés et tombent, et ne peuvent pas être trouvés et remplacés à temps, ce qui entraîne une force inégale sur le maillon de connexion ou un retrait ;

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