Solution technique combinée de convoyeur à rouleaux et à bande

Le convoyeur à bande est largement utilisé dans le transport du charbon brut dans l’industrie charbonnière. Il présente les caractéristiques d'un fonctionnement stable, d'une grande capacité de charge, d'un faible coût de maintenance après opération, d'une automatisation facile à réaliser et d'un contrôle centralisé, etc. Il est particulièrement largement utilisé dans l’industrie charbonnière.

Les rouleaux jouent le rôle d'entraînement et d'inversion dans la courroie convoyeur de chargement , et constituent une partie importante du convoyeur. Le tambour peut être divisé en lecteur externe et lecteur interne. Sa forme peut être divisée en tambour, tambour à lames et tambour à surface en caoutchouc rainuré.

Dans les zones à basse température et au froid intense, en raison de l'influence du climat et des matériaux de transport, la surface du rouleau gèlera pendant le fonctionnement du convoyeur à bande pendant le transport directionnel, ce qui réduira le frottement de la bande. Petit, l'étanchéité de chaque pièce est incohérente. Il s’agit du défaut d’alignement de courroie le plus courant. Les écarts doivent donc être corrigés et les courroies étalonnées fréquemment à chaque quart de travail.

1.Solution technique

Grâce à l'analyse du problème, la méthode de pulvérisation d'antigel à des points fixes et le timing du rouleau peuvent résoudre efficacement le problème du gel des rouleaux. Réduisez le taux de défaillance des équipements et améliorez l’efficacité de la production des équipements.

2. Production d'appareils

Utilisez des tuyaux en acier galvanisé φ15 pour fabriquer des pipelines et réalisez des pipelines de dérivation au niveau des rouleaux de déviation de chaque couche. Les canalisations sont installées en parallèle et à 400 mm au-dessus du tambour inverseur. Chaque pipeline parallèle est équipé de 4 buses de pulvérisation. Chaque branche est équipée d'une commande multipoint d'électrovannes. Il repose sur une pompe auto-amorçante pour augmenter la pression afin de former un dispositif de pulvérisation d'antigel.

3. Effet d'application

Une fois le dispositif de pulvérisation du rouleau du convoyeur à bande utilisé, vaporisez de l'antigel sur la surface du rouleau pour ralentir le phénomène de gel du rouleau et réduire l'apparition de pannes d'équipement. La fréquence des défauts d'alignement des courroies a été considérablement réduite, passant de 1 à 2 fois par équipe à 1 à 2 fois par semaine, ce qui permet d'obtenir de bons résultats d'application et de garantir un temps de production efficace.

Le modèle d'utilité convient aux régions à basse température et au froid intense, et peut être popularisé et appliqué dans les entreprises qui utilisent des convoyeurs à bande dans des environnements climatiques similaires.

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