Causes du glissement de la courroie du convoyeur à bande

Les convoyeurs à bande sont utilisés dans les entreprises agricoles, industrielles et minières ainsi que dans les industries du transport pour transporter divers matériaux solides en blocs et en poudre ou des articles finis. Le convoyeur à bande présente les avantages d'un transport continu, à haute efficacité, à grand angle d'inclinaison, d'un fonctionnement sûr, d'une utilisation simple, d'un entretien facile et d'un faible fret. On peut constater que le convoyeur à bande a joué un rôle dans la réduction des coûts d’ingénierie et dans l’économie de main-d’œuvre et de ressources matérielles dans la production industrielle et le transport. Cependant, le glissement de la bande transporteuse est souvent rencontré pendant le fonctionnement. Raison 1. Lorsque le convoyeur à bande démarre, la tension initiale est trop faible. Lorsque le convoyeur à bande démarre, la tension initiale n'est pas suffisante, ce qui fait glisser la bande transporteuse à bande. Il est nécessaire d'augmenter la tension initiale et d'ajuster le dispositif tendeur. Deuxième raison : le convoyeur à bande est surchargé, ce qui entraîne une surcharge du convoyeur à bande glissant, ce qui entraînera le glissement de la bande transporteuse à bande. Cependant, le glissement a dans ce cas un effet protecteur sur le moteur du convoyeur à bande. Raison 3 : Frottement insuffisant. Le convoyeur de chargement à bande transporte les matériaux grâce à la friction entre le rouleau d'entraînement du convoyeur à bande et la bande transporteuse de chargement à bande. Si la friction entre le convoyeur à bande est trop faible, cela se produira. Il glisse et ne peut pas être transporté normalement. Un équipement de soufflage est nécessaire pour souffler de la poudre de colophane sur le rouleau du convoyeur à bande afin d'augmenter la friction. Raison quatre. Les pièces mobiles du convoyeur à bande sont vieillissantes ou endommagées. Les pièces mobiles du convoyeur à bande sont vieillissantes ou endommagées. Il est difficile de tourner et de faire glisser la courroie. Il est nécessaire de remplacer et de réparer les pièces vieillissantes et endommagées du convoyeur de chargement à bande, et de renforcer l'entretien et la réparation du convoyeur à bande aux heures ordinaires.

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