Causes et solutions du glissement de la bande maillée du convoyeur à bande maillée

Le maillage convoyeur à bande a les caractéristiques d'une surface de maille lisse, d'une dureté élevée, d'une forte résistance à la corrosion, d'une résistance élevée à la traction, d'une bonne perméabilité à l'air, pas facile à déformer, pas facile à utiliser, durable, résistant à la coupe, aux collisions et à l'huile et à l'eau. C’est pourquoi de plus en plus d’entreprises utilisent des convoyeurs à bande à mailles en acier inoxydable. Les ceintures en maille d'acier inoxydable ont tendance à glisser lors d'une utilisation quotidienne. Comment résoudre ce problème ?　　1. La vitesse de démarrage est trop rapide pour provoquer un glissement. A ce moment, la vitesse de démarrage du convoyeur de chargement doit être ajusté et la vitesse de démarrage peut être ralentie. Il peut aussi être efficace s’il est démarré après deux footings.　　2, la courroie maillée est séparée du tambour 　　 Cela est principalement dû au phénomène de glissement provoqué par une tension insuffisante. L'équipement de tension peut être ajusté pour augmenter la tension initiale.　　3, la charge de la ceinture maillée est trop importante　　Il y a un certain avantage à glisser à ce moment, qui peut maintenir l'électricité. Si le convoyeur de chargement est surchargé pendant une longue période, cela risque de provoquer des problèmes de brûlure. Par conséquent, vous devez avoir une compréhension générale du poids de la charge lorsque vous utilisez le convoyeur.　　4. La friction entre le tambour de transmission et la courroie maillée est insuffisante. 　　 Ceci est principalement dû à la présence d’eau sur la bande maillée ou à l’environnement humide. L'opérateur peut ajouter un peu de poudre de colophane sur la courroie maillée pour augmenter la friction entre les deux. Lorsque vous ajoutez de la poudre de colophane, ne l'ajoutez pas à la main, mais utilisez un équipement de sablage pour la souffler afin d'éviter les accidents. 5. Les dommages au roulement à rouleaux de queue sont principalement causés par le flottement et l'enfoncement excessifs de la queue de la courroie maillée en acier inoxydable, ou par l'incapacité de réparer et de remplacer les pièces endommagées à temps. Par conséquent, lorsqu'il y a un problème avec le convoyeur à bande grillagée, il doit être réparé à temps pour éviter tout dommage. Grosse perte.

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