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Le rouleau galvanisé en acier au carbone fait référence à la surface qui comporte une couche de plaque d'acier zinguée. La galvanisation est une méthode anticorrosion économique et efficace fréquemment utilisée, représentant environ la moitié de la production mondiale de zinc pour ce procédé. Le rouleau galvanisé en acier au carbone fait référence à la surface qui comporte une couche de plaque d'acier zinguée. La galvanisation est une méthode anticorrosion économique et efficace fréquemment utilisée, représentant environ la moitié de la production mondiale de zinc pour ce procédé. Le matériau du rouleau galvanisé en acier au carbone : (1) acier galvanisé à chaud. Une plaque mince en bain de zinc fondant, fait adhérer sa surface à une couche de tôle de zinc. À l'heure actuelle, il adopte principalement un processus de galvanisation continue, à savoir le rouleau continu de tôle d'acier dans le réservoir de zingage fondu en tôle d'acier galvanisée ; (2) l'alliage de l'acier galvanisé. Ce type de plaque d'acier est fabriqué par méthode d'immersion à chaud, mais après la fente, immédiatement chauffée à une température d'environ 500 ℃, elle génère une membrane en alliage de zinc et de fer. Ce type de rouleau galvanisé en acier au carbone avec un bon revêtement de sexe et de soudabilité ; (3) acier galvanisé électrique. Ce type de méthode de placage en acier galvanisé présente une bonne maniabilité. Mais le revêtement est plus fin, la méthode de résistance à la corrosion par immersion à chaud est meilleure que celle du rouleau galvanisé en acier au carbone ; (4) le placage en acier galvanisé simple face et double différence. Acier galvanisé simple, c'est-à-dire uniquement dans les produits galvanisés. Matériau dans le traitement antirouille, le soudage, la peinture, l'usinage, etc. , est meilleure que l'adaptabilité des rouleaux galvanisés en acier au carbone double. Afin de surmonter l'inconvénient du revêtement de zinc sur un seul côté, l'un des deux côtés est recouvert d'une fine couche de rouleau galvanisé en acier au carbone, à savoir un rouleau galvanisé en acier au carbone à double différentiel ; (5) acier galvanisé allié et composite. Il est fabriqué à partir de zinc et d'autres métaux tels que l'aluminium, le plomb, l'alliage de zinc et le placage composite de tôles d'acier. Cet acier présente une excellente résistance à la rouille et de bonnes performances de revêtement. Outre les cinq types ci-dessus de tôles d'acier galvanisées de couleur, l'impression et le revêtement de tôles d'acier galvanisées, de tôles d'acier galvanisées laminées en PVC, etc. Mais ils sont toujours couramment utilisés pour les rouleaux en acier au carbone galvanisés à chaud
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