Méthode de réparation des dommages à la bande transporteuse à bande

Les bandes transporteuses en caoutchouc sont inévitablement endommagées lors de leur utilisation. Par exemple, divers objets tranchants en forme de bandes mélangés au cours du processus de transport, tels que des baguettes de soudage, des brasures en acier, etc., peuvent être incrustés à tout moment dans la bande transporteuse et provoquer une déchirure longitudinale. Cela est particulièrement susceptible de se produire sur les bandes transporteuses tubulaires et les bandes transporteuses à câble d'acier, ou l'embouchure de la bande mécanique tombe, la roue libre est endommagée, le chemin extérieur de l'âme du câble métallique et le déflecteur d'obturation est endommagé, etc., ce qui entraîne dans la déviation de la bande transporteuse, ce qui peut provoquer la bande transporteuse. Déchirer longitudinalement.

Il est relativement facile de réparer les défauts mentionnés ci-dessus avec un agent de réparation du caoutchouc, ce qui est plus rapide et plus économique que la réparation par vulcanisation. L'agent réparateur du caoutchouc est un composé prépolymérisé. C'est un liquide à deux composants à température ambiante. Après mélange proportionnel, il s'auto-vulcanise en caoutchouc polyuréthane. Il durcit et se forme à température ambiante. Meulage et haute ténacité. Le liquide de réparation du caoutchouc est très efficace pour réparer les bandes à âme caoutchouc-acier déchirées longitudinalement, mais ne peut pas être utilisé comme adhésif. Pour les dommages locaux à la surface de la bande transporteuse de chargement, le diamètre ne dépasse pas 1/1 de la largeur de la bande.

5, la bande transporteuse a encore une résistance globale suffisante et peut être réparée avec du liquide de réparation sans fuite. Deux convoyeur à bande convient à l'extraction du charbon

Le processus de réparation est divisé en trois étapes:

1. Traitement de surface

Le but du traitement de surface est de permettre à l'agent de réparation de mieux adhérer au cadre de la bande transporteuse. Meuler la fissure à 60°

~ Biseau à 90°. Et nettoyez la surface, ce qui est la clé d’une réparation réussie. En fonctionnement, il est nécessaire de découper différentes rainures en fonction de la situation des dommages, comme le montre la figure 2-12, il est préférable d'utiliser une meule pour le meuler. Nettoyez-le avec une solution de nettoyage (telle qu'une cétone interne, etc.).

2. Collage et réparation

Sélectionnez un agent de réparation liquide, mélangez la résine et l'agent de durcissement en proportion, remuez uniformément, appliquez dans la rainure. Le temps de durcissement général est de quelques minutes à dix minutes. Les travaux de réparation doivent être terminés avant le durcissement et la rainure doit être plus grande, afin que l'agent de réparation puisse coller la colle de couverture endommagée.

3. Conditionnement et durcissement

L'agent réparateur subit une auto-vulcanisation dans la rainure pour obtenir ses propriétés physiques et chimiques et son effet de liaison avec le substrat. Généralement à température ambiante pendant quelques heures à quelques jours, les premières heures sont une vulcanisation basique, qui peut atteindre 70 % de durcissement complet

Niveau ~80%. Un jour, 24 heures, peut atteindre 90 %. Lorsque la température ambiante augmente, le temps de durcissement est considérablement réduit. Par conséquent, il est nécessaire d’ajouter des mesures d’isolation ou de durcissement par chauffage lors des travaux extérieurs en hiver. À l’avenir, on peut s’attendre à un développement intelligent des convoyeurs à bande

La connexion et la réparation des bandes transporteuses peuvent utiliser des machines à dénuder, des machines à ouvrir, des machines à couper les bords, des rectifieuses, des machines à fondre et d'autres outils mécanisés et automatisés sont produits en Chine. Grâce à l'application de la nanotechnologie, il a été découvert que le caoutchouc synthétique MDI 95 en céramique nitrile peut réparer immédiatement les bandes transporteuses endommagées : la céramique M-SS peut réparer les fissures dans les cadres, les rouleaux, etc.

Cependant, le système de convoyeur flexible n'est pas le seul producteur national, et de nombreuses personnes estiment que le service de Ningbo YiFan Conveyor Equipment Co. ， Ltd laisse beaucoup à désirer en termes de fonctionnalité et de conception.

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