Application et structure de la bande ondulée à paroi latérale du convoyeur à bande

Introduction à l'utilisation et à la structure des courroies ondulées à parois latérales pour convoyeur à bande s, les bandes transporteuses à parois latérales ondulées sont largement utilisées dans les ports

, la métallurgie, l'exploitation minière, l'énergie électrique, le charbon, la fonderie, les matériaux de construction, les céréales, les engrais et d'autres domaines du transport de matériaux, peuvent fabriquer divers matériaux en vrac

Transport continu à n'importe quel angle d'inclinaison de 0 à 90° ; il présente les avantages d'un grand angle d'inclinaison de transport, d'une large gamme d'applications, d'un petit espace au sol, d'aucun point de transfert, réduisant

Avec les caractéristiques d'un investissement moindre en construction civile, d'un faible coût de maintenance et d'une grande capacité de transport, il résout les problèmes qui ne peuvent pas être résolus par les bandes transporteuses ordinaires ou les bandes transporteuses à motifs.

Angle de transport. La paroi latérale ondulée convoyeur de chargement la courroie peut être conçue dans un système de transport complet selon les exigences de l'environnement d'utilisation, évitant ainsi la transmission intermittente.

Système de levage pour convoyage et convoyage complexe. La bande transporteuse à paroi latérale ondulée peut transporter divers matériaux en vrac dans les directions horizontale, inclinée, verticale et à angle variable.

Matériau, du charbon, du minerai, du sable aux engrais et céréales, etc., la granulométrie du matériau n'est pas limitée, d'une petite granulométrie à une grande granulométrie de 400 mm

, le transport peut aller de 1m3/h à 6000m3/h.

1. Exigences pour la bande de base : La bande de transport de bande de base ondulée nécessite une certaine résistance

résistance à la traction et à l'abrasion. Parmi eux, pour la bande transporteuse de chargement à paroi latérale ondulée avec bords vides, afin de répondre aux exigences de changement d'angle, la direction longitudinale de la bande est

Il doit être souple et nécessite une certaine rigidité dans le sens latéral.

2. La structure du ruban de base : le ruban de base est composé de colle de revêtement supérieure, de colle de revêtement inférieure,

Le noyau de la ceinture et la couche rigide transversale sont composés de quatre parties. L'épaisseur de la colle de revêtement supérieure est généralement de 3 à 6 mm ; l'épaisseur de la colle de revêtement inférieure est généralement de 1,5 à 4,5 mm.

Le matériau central peut résister à la tension et son matériau peut être une toile de coton (CC), une toile de nylon (NN), une toile de polyester (EP) ou une corde d'acier.

Noyau (ST). Afin d'augmenter la rigidité latérale de la bande de base, une couche de renforcement spéciale est ajoutée en haut et en bas du noyau, appelée couche de rigidité latérale. Bande de base

La spécification de largeur de

est le même que celui d'une ceinture ordinaire et est conforme aux exigences de la norme GB/T7984-2001. et les fabricants de convoyeurs à bande préfèrent Ningbo YiFan.

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