Convoyeur Yifan - Convoyeur et fournisseur de services de solution à guichet unique pour le convoyeur de chargement de camions et le système de convoyeur à rouleaux flexible.
Analyse des caractéristiques structurelles du convoyeur à bande dispositif de tension Le convoyeur à bande est principalement composé de courroies, de dispositifs de transmission, de cadres, de rouleaux, de rouleaux et de dispositifs de tension. L'alimentateur à chaîne est un équipement auxiliaire dans le système mécanisé de stockage et de transport des entreprises de production de chaux. Sa fonction principale est d'alimenter en continu et uniformément les matériaux traités ou non transformés à partir d'un certain équipement (trémies, bacs de stockage, etc.). La bande maillée du séchoir dans l'équipement de réception des matériaux ou les machines de transport est une sorte de machine qui utilise la friction statique pour transporter des matériaux de manière continue par entraînement par friction. La plate-forme de cette machine devant être utilisée à plusieurs reprises, elle est rarement utilisée seule. Au lieu de cela, il forme un système de circulation horizontale ou verticale avec diverses machines spéciales telles qu'un traducteur de vérin et un indexeur de vérin. Le convoyeur à bande présente les avantages d'une grande capacité de transport, d'une structure simple, d'un entretien pratique, de pièces standardisées, etc. Il est largement utilisé dans les industries minières, métallurgiques, charbonnières et autres pour transporter des matériaux en vrac ou des articles finis. Selon les exigences de la technologie de transport, il peut être transporté par une seule unité. Il peut également être composé de plusieurs unités ou combiné avec d'autres équipements de transport pour former un système de transport horizontal ou incliné afin de répondre aux besoins de différents types de lignes d'exploitation. Il convient au transport de matériaux en poudre, granulaires et granulaires avec une densité apparente inférieure à 1,67/tonne/m3. Petits morceaux de matériaux peu abrasifs et matériaux en sac, tels que charbon, gravier, sable, ciment, engrais, céréales, etc. La température du matériau livré est inférieure à 60°C. Le capitaine et la forme d'assemblage peuvent être déterminés en fonction des besoins de l'utilisateur, et l'entraînement peut être un tambour électrique ou un dispositif d'entraînement avec un cadre d'entraînement. Bande transporteuse logistique avec pièces de traction La bande transporteuse comprend généralement : des pièces de traction, des éléments porteurs, des dispositifs d'entraînement, des dispositifs de tension, des dispositifs de redirection et des supports. Les pièces de traction sont utilisées pour transmettre la traction, qui peuvent être des bandes transporteuses, des chaînes de traction ou des câbles métalliques ; les éléments porteurs sont utilisés pour transporter des matériaux, notamment des trémies, des supports ou des épandeurs, etc. ; le dispositif d'entraînement alimente le convoyeur, généralement par des moteurs électriques, des réducteurs et un frein (arrêt) et d'autres composants ; le dispositif de tension comporte généralement deux types de type à vis et de type à marteau lourd, qui peuvent maintenir une certaine tension de la partie de traction. En plus du transport de matériaux purs, il peut également répondre aux exigences du processus de production de diverses entreprises industrielles. Conduite rythmée des lignes de transport d'eau. Le dispositif de transmission, le dispositif de freinage et le dispositif de tension sont les composants essentiels du convoyeur à bande, et son processus de fabrication est la clé de la production du convoyeur à bande. Dans la production de convoyeurs à bande, le dispositif de tension des accessoires du convoyeur peut être conçu en fonction des besoins des utilisateurs. Le dispositif de tension subit grossièrement trois étapes : la tension mécanique, la tension semi-automatique et la tension automatique. La tension mécanique comprend principalement deux modes de tension : la tension fixe du treuil et la tension forte du marteau. La tension du treuil fixe ne peut être réglée que manuellement et la tension constante de la bande transporteuse ne peut être garantie. La réponse à la tension du marteau est lente et le coût est faible. La tension semi-automatique fait principalement référence au dispositif de tension de levage hydraulique, qui peut essentiellement réaliser la tension constante de la bande transporteuse, en même temps, la vitesse correspondante est plus rapide, le coût est inférieur, mais il présente également les caractéristiques d'une énergie élevée. consommation, usure importante des équipements et taux de défaillance élevé. . Taux d’attraction ; la tension entièrement automatique se réfère principalement à la pression hydraulique. Le dispositif de contrôle automatique de tension détermine un modèle de contrôle de tension raisonnable en fonction des exigences des différentes tensions de courroie pendant la phase de démarrage et la phase de fonctionnement normal et stable du convoyeur à bande, et utilise une commande électronique pour réaliser le contrôle automatique de tension de la courroie. convoyeur. La technologie d'intégration mécano-hydraulique réalise la tension du convoyeur à bande pendant les phases de démarrage, de freinage et de fonctionnement stable. Stable, augmentant considérablement le cycle de vie de la bande transporteuse. Le dispositif de tension des accessoires du convoyeur à bande est un élément important. Le dispositif de tension peut être utilisé pour garantir que le rouleau d'entraînement dans le convoyeur à bande a une tension suffisante à partir de ce point pour empêcher la bande transporteuse de glisser, et peut également compenser la bande transporteuse. La déformation plastique générée en cas de surmenage maintient la faible force de traction nécessaire au fonctionnement normal du convoyeur, assurant ainsi le fonctionnement normal du convoyeur à bande. Les performances du dispositif de tension affectent directement les performances globales du convoyeur à bande, qui sont également particulièrement importantes dans le convoyeur de chargement à bande.
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