Convoyeur Yifan - Convoyeur et fournisseur de services de solution à guichet unique pour le convoyeur de chargement de camions et le système de convoyeur à rouleaux flexible.
2014-09-29 09:03:06 Avec le développement de l'efficacité de la production. De plus en plus de convoyeurs à vis apparaissent dans la production industrielle. Dans le secteur des convoyeurs à vis en constante expansion, les gens accordent de plus en plus d'attention à une série de problèmes tels que l'efficacité des convoyeurs à vis. Alors la future industrie des convoyeurs à vis devrait Où aller ? 1. Réduisez la poussière, le bruit et les gaz d'échappement émis par divers convoyeurs à vis pendant le fonctionnement. 2. Réduire la consommation d'énergie pour économiser l'énergie est devenu un aspect important de la recherche scientifique dans le domaine des technologies des transports. L'énergie consommée pour transporter 1 tonne de matériau sur 1 km a été considérée comme l'un des indicateurs importants pour le choix du convoyeur. 3. Continuer à évoluer vers le grand format. Le transport à grande échelle comprend plusieurs aspects tels qu'une grande capacité de transport, une grande longueur de machine unique et une grande inclinaison de transport. La longueur du dispositif de transport hydraulique a atteint plus de 440 kilomètres. La longueur d'un seul convoyeur à bande fait près de 15 kilomètres, et plusieurs « convoyeurs à bande » relient les deux endroits. De nombreux pays étudient une structure de convoyeur plus complète pour le transport continu de matériaux sur de longues distances et de grands volumes. 4. Élargir le champ d'utilisation des convoyeurs à vis. Développer des convoyeurs à vis capables de fonctionner dans des conditions de haute et de basse température, de matériaux corrosifs, radioactifs et inflammables, et pouvant transporter des matériaux chauds, explosifs, agglomérés et visqueux. 5. La structure du convoyeur de chargement à vis répond aux exigences d'une seule machine pour le contrôle automatique du système de manutention. Par exemple, le convoyeur à chariots qui trie automatiquement les colis utilisé par la Poste doit pouvoir répondre aux exigences des actions de tri.
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